|
|
油冷卻器的主要作用為冷卻潤滑油
|
發(fā)布時(shí)間:2014.10.12 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
|
油冷卻器的主要作用為冷卻潤滑油,在汽輪機(jī)以及發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,保持其軸承的溫度在正常范圍內(nèi)。在油冷卻器運(yùn)行過程中,頻繁出現(xiàn)底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實(shí)際的檢修過程中,發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)致故障頻發(fā)的原因,近而提出了相應(yīng)的技術(shù)改造措施,對(duì)于油冷卻器的設(shè)計(jì)以及運(yùn)行維護(hù)有一定的借鑒意義。油冷卻器同時(shí)也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種液體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,保證電力設(shè)備正常運(yùn)行的目的,主要用于設(shè)備潤滑油冷卻、變速系統(tǒng)油冷卻、變壓器油冷卻等。冷油器按安裝形式,分為立。式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強(qiáng)化傳熱管式兩種。技術(shù)特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝,以適應(yīng)不同條件下的運(yùn)行。
油冷卻器穿新管、脹口:管板和不銹鋼管都準(zhǔn)備好后,可以穿新不銹鋼管,注意不宜用力過猛、蹩勁,對(duì)準(zhǔn)自己的孔位裝入,新管兩端外露部分應(yīng)相等,管板孔直徑比管徑略大,約0.5毫米,不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口,脹管時(shí)力量速度不宜過大或過小,脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,脹完后兩端用沖子翻邊。 |
|
|
|
|