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| 油冷卻器是以水油換熱原理構(gòu)成
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| 發(fā)布時間：2015.08.25 新聞來源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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油冷卻器是一種精密型冷水機(jī)，是由PID系統(tǒng)控制,選用入口溫控器,溫差為±1℃.入口耐高溫泵浦,高壓力,大流量,達(dá)到****交換效能.選用高效電熱管,使用壽命長久.機(jī)內(nèi)主要控制電器和操縱元件均為入口名牌.備更換媒體閥門,使用利便.優(yōu)良堅固機(jī)架,護(hù)養(yǎng)極便.
1、無皺折，不易結(jié)塵、結(jié)垢，流體阻力低。
2、 采用紫銅管為換熱元件，傳熱系數(shù)高，單位長度熱面積大，傳熱量高。
3、結(jié)構(gòu)公道,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度不亂，對溫度突變及震驚有良好抗力。
4、裝配結(jié)構(gòu)可靠，確保冷卻水不會進(jìn)入汽輪機(jī)組。
油冷卻器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備，該型油水冷卻器為光管表面式，采用輪回水作為介質(zhì)實現(xiàn)熱交換，從而保證軸承進(jìn)口油溫達(dá)到劃定值，確保機(jī)組正常運行.油水冷卻器同時具以下特點:
油冷卻器穿新管、脹口：管板和不銹鋼管都預(yù)備好后，可以穿新不銹鋼管，留意不宜用力過猛、蹩勁，對準(zhǔn)自己的孔位裝入，新管兩端外露部門應(yīng)相等，管板孔直徑比管徑略大，約0.5毫米，不宜過大或過小。不銹鋼管穿好后可用脹管器脹口，脹管時氣力速度不宜過大或過小，脹管長度應(yīng)為管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，脹完后兩端用沖子翻邊。 |
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