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| 在增加蒸汽消聲器消聲性能的同時(shí)盡可能地減少設(shè)備功率損耗
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| 發(fā)布時(shí)間：2015.12.22 新聞來(lái)源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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蒸汽消聲器設(shè)計(jì)中采用先通孔式形式，結(jié)合阻性片消聲通道的二維理論優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，即利用管道的截面突變，使聲波向前傳播到擴(kuò)張室后反射180度后使波與波振幅相等，相位相反，相互干涉，達(dá)到最理想消聲效果。排放氣體中壓力損失少，金屬板制成的阻聲片具有良好地抗水及抗油性能，與國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品比較，具有獨(dú)特的先進(jìn)性。
通過(guò)對(duì)蒸汽消聲器的音學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)分析可知，增加傳遞損失和減小壓力損失是一對(duì)矛盾體，只有通過(guò)對(duì)局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化才能有效地解決消聲和設(shè)備功率損耗的矛盾，在增加蒸汽消聲器消聲性能的同時(shí)盡可能地減少設(shè)備功率損耗。
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