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| 穿孔消聲器用支撐網(wǎng)將吸音材料固定在圓筒的內(nèi)壁和兩端蓋內(nèi)側(cè)上
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| 發(fā)布時間：2016.12.22 新聞來源：連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，能使通過的氣體音能得到衰減和被吸收而大大降低噪音且發(fā)動機的能量損失很小的穿孔消聲器。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，穿孔消聲器采用一個圓筒，用支撐網(wǎng)將吸音材料固定在圓筒的內(nèi)壁和兩端蓋內(nèi)側(cè)上，在進(jìn)氣端放置一個進(jìn)氣擴張管，插入圓筒內(nèi)的擴張管管壁有數(shù)排小孔，在擴張管后依次放置有收縮錐、擴張錐、收縮錐。在收縮錐和擴張錐的內(nèi)外錐面上均用支撐網(wǎng)固定有吸音材料。在圓筒體的中間有一支撐收縮錐和擴張錐的支撐桿。穿孔消聲器結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，造價低，使音能在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)多次擴張，多次收縮和多次吸收后大大衰減。因此，排出的氣流噪音值低。同時，由于氣流在運行過程中無需折回，道路暢通，故插入損失大大降低。實測 485 柴油機插入損失約 1 . 8 馬力，噪音值為 80 分貝以下，特別是低速時效果更好。 |
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