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集箱安全門排汽消音器根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì)
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發(fā)布時間:2017.02.06 新聞來源:連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù): |
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集箱安全門排汽消音器管中的空氣質(zhì)量相當(dāng)于電學(xué)上的電感和電阻,稱為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當(dāng)于電學(xué)上的電容,稱為聲順。與電學(xué)濾波器類似,每一個帶管的小室都有自己的固有頻率。當(dāng)包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入****個短管時,只有在****個網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過網(wǎng)孔到達(dá)第二個短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過網(wǎng)孔.只能在小室中來回反射,因此,我們稱這種對聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。
蒸汽排放一般流速快,氣流噪聲高,需先以通孔擴(kuò)流,經(jīng)過多次通孔后的蒸汽在抗性擴(kuò)張室得到降壓降流,氣流再經(jīng)小孔噴出,噴出后其各倍頻帶的聲功率已降低,而聲壓級的頻率被推高到20000Hz以上范圍,其噪聲大為削弱,但部分頻率的二次噪音還需要進(jìn)一步消聲,我們在擴(kuò)張室外加裝阻性吸聲棉結(jié)構(gòu), 集箱安全門排汽消音器根據(jù)降壓體所發(fā)出的剩余噪聲的頻譜特性所設(shè)計(jì),用以有效地吸收剩余噪聲。
集箱安全門排汽消音器由于微穿孔板的孔徑很小且稀,基聲阻r值比普通穿孔板大得多,而聲質(zhì)量m又很小,故吸聲頻帶比普通穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)大得多,一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲頻帶寬度可以達(dá)到6~10個1/3信頻程以上。這就是微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)****的特點(diǎn)。 |
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